“FlyingHill” Landings for the next Flight

“FlyingHill” Landings for the next Flight

Film by Ryota Kemmochi/Photo by Yoshiro Yamada/Text by Monjya 少し個人的な話から始めたいと思います。 今回のRidin’Birds “FlyingHill”を思い立ったのは、僕の所属するバスケチームのキャプテンが、(東京のブラック企業を突然辞めて)伊豆に移住し、今回の宿泊地だったREN VILLAGEで働き始めた事がきっかけでした。最初はなぜキャンプするのにお金を払う必要があるのか釈然としなかったけど、彼の決断には強い尊敬と憧憬の念があったので、ベストシーズンを押さえてもらいそのキャンプ場に自転車で向かったのでした。 東京→RENは約200km。 午前中に家を出て、箱根の峠を越え三島を左折、修善寺を過ぎて西天城高原に登ります。 西伊豆の海岸線に降りてからも続くアップダウンにヘトヘトになりながらもラストスパートすると、ちょうど今回のRidin Birdsでも見る事ができた強烈なサンセットを目撃する事になります。そしてその後キャンプ場に渡り待望のディナーという一連の流れは、今回参加してもらった方々にはそれがどれだけ最高なのかが良く分かったと思います。 こうしてその200kmをたびたび通うようになり、必然的にその先の伊豆南端までも走り回るようになっていったのです。 3回ほど伊豆を走ったあたりから、ここでライドツアーを開催したいと考えるようになりました。 最適なルートを調べるために、車で走ったり、地図やネットで調べたりしましたが、ある程度固まってくるとあとはひたすら実走です。 下田9連泊を含む、延べ20日程度は走っていたと思います。 メッセンジャーで都心を走っていた時によくやっていた方法と同じで、ルート上にある横道はとりあえず全部入ってみるスタイル。この辺りは入り口がたとえ極上のグラベルになっていても、ほとんどが別荘の入口に突き当たって終わってしまうのがとても辛いのですが。。。 そして想定する参加者のレベルに合わせた距離や標高、スタート – ランチ – 風呂 – 日没 – ゴールを考慮したタイムスケジュール、同じような風景が続かない眺望のバリエーション、つらい峠の後には美味しいスポットが来るような名所と難所をつなぐシークエンスと色々なバランスをとりながらコースを設定します。 悩みに悩んだ結果、最終的にコースが決定したのは開催一週間前でした。 並行して、イベントの名前や日程、場所などの開催概要を固めていきます。EarlyBirdsとの飲食の打ち合わせ、温泉の手配、関東、中部からのツアーの調整、スタッフの役割分担、タイムスケジュール、エントリーサイトの作成、保険の加入、ライドMAPの作成。 そしてやはり遅くなってしまった告知。...
— SimWorks
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