#CKPChistory Vol.11

1986年にクリスキングとWTBがヘッドセット コラボレーション・プロジェクトを行ったことをご存知でしたか? WTB (Wilderness Trail Bikes)の創設者の一人であり、マリン・カウンティ

— kyutai

#CKPChistory Vol.10

おかげさまで #CKPChistory も数を重ね、10回目を迎えました。 40年の歴史あるアメリカを代表するともいえるバイク・コンポーネントメーカーについてを紐解いていくのはなかなか難儀な作業でもあるのですが、その多く

— kyutai

#CKPChistory Vol.9

1997年にディスクブレーキがマウンテンバイクに初めて導入されたとき、業界の多くの人たちはそのローターボルト・パターンやブレーキ・マウントのシステムに必ずしも好意的ではありませんでした。 そして現在においてもその2つ

— kyutai

#CKPChistory Vol.8

初期型のスチール・ヘッドセットは1999年に24mmのカップスカートを持ちリリースされました。 1999年の時代にはMTBのマシーンの成熟とともに、激しさを増していくライディング・スタイルから、ヘッドチューブの屈

— kyutai

#CKPChistory Vol.7

クリスキングの各製品は円柱状で長さのある無垢材を大小に切り出してから削り出しを始めるため、とても多くのチップ(削りカス)がたくさん出てしまいます。 クリスキング社は切削時に使用するベジタブル・ベースの油を出来る限

— kyutai

#CKPChistory Vol.6

クリスキングは我々がよく知っていて、レースでも実績のある有名なRingDrive™(リングドライブ)を考え出す前に、異なったドライブ・システムである、一方向クラッチローラーベアリング(一般的にはステ

— kyutai

#CKPChistory Vol.5

クリスキング社は1992年に順調に生産が続けられていたヘッドセットに加え、スクエア・テーパードのボトムブラケットの生産化を始めようと試みました。(このデザインにおける特許は1994年に授与されました。)ほぼ量産型

— kyutai

【クリスキング速報】 PINK・PEWTER・GOLDカラー 製造中止のお知らせ。

全国のクリスキング・ファンの皆さまこんにちは。 さて今朝出社しメールを起ち上げたところ、ショッキングなニュースが目に飛び込んでまいりました… 永年に渡り多くのクリスキング・ユーザーに愛されてきた、ピンク、ピュー

— kyutai

QuocPham SHOE CARE WORKSHOP

道具をメンテナンスしてお気に入りのものを長く使うという事は、私達が大事にしている価値であり、それは自転車でも革靴でも同じです。前回から約1年経ってしまいましたが、今年も師走を乗り切るために足元のメンテナンスからはじめ

— SimWorks
Tagged: CK Support Event

#CKPChistory Vol.4

今日の#CKPChistoryは今までとすこし趣向を変えたもの、それはクリス・キングが初めて買った旋盤機をご紹介します。 1976年の夏の終わりに、$1,800のローンを組んで彼は最初のマシン、中古のHESTIKA社

— kyutai

Making of a Core Technology – The Bearing

我々シムワークスは国内外を含めた、多くの製造メーカーと仕事をさせていただいている。 そしてその大小にかかわらず殆どのメーカーがハードワーカー揃いだ。 とてもありがたいことに。 そしてその製造の現場にお邪魔するこ

— 剣持涼太

#CKPChistory Vol.3

1978年から1982年までの間にシエロ・ブランドネームのもとに、約25台のマウンテンバイクが製造されました。 初期のマウンテン・バイクの多くがそうであるように、ゆったりとした乗車を基準とされた現在で言うスラック

— kyutai