どんなにハイテクが僕たちの生活を変えていっても、自転車が前後の車輪とペダルで漕ぎ進む道具であることは変わりません。どんなにスタイルが多様化しようと不変な哲学、誰に対しても安全な製品であることを貫く姿勢、それが日東らしいモノづくりの本質にあると考えています。
僕たちが泥だらけになって遊んで見えてきたカタチを、日東の技術と愛のチカラで製品化してもらうようになって10年が過ぎました。日本から世界へ、物語はまだまだ続きます。

日東との製品共同開発に於いて、SimWorksの仕事は”楽しく使える”デザインであることです。
そして日東の仕事はそれを”安全／安心”な製品に仕上げることです。
この２社が決して譲ることのない要求を満たして産まれたハンドルバーこそが、SimWorks by Nitto の製品を代表します。

確かに軽さは永遠のテーマですが、少なくとも SimWorks デザインの最優先事項ではありません。
軽合金鍛造ステムなどは高性能な反面、やはり何万という数の量産が分母に来てしまうのですが、鉄ステムは、たった一人のビルダーがたった一人の為に製造できる小回りの良さが特徴です。
ボリュームで言えばその中間あたりに位置する SimWorks ですが、1 x 1、ひとつずつ、手から手へと伝わるモノづくりのフレーバーがどうしても好きなんですね。

タフなピックアップトラックのように積載能力をぐんと拡張したバイクに乗りましょう。
日常から旅路まで便利で、されど空荷でも美しく、を目指してシムワークスがデザインするクロモリチューブのラック＆キャリア。シルバーメッキモデルだけでなく、ブラックモデルもしっかりと下地メッキを施して耐候性を高めてあります。

自転車を考えるとき、身体の起点は腰となります。まずこの位置を定めるところから話が始まるのです。すなわち、適切なシートポストの設定がなされなければ、サドル位置も定まらず、ハンドル／ステムの適切な設定も適わないという訳です。 安定した出力を確実に支えるのがシートポストの仕事です。競輪選手のそれを支え続けてきた日東製シートポストの高い品質を、ぜひ体感してください。

小物ですが、偉さで語るなら大物級。
サイズは確かに小さい彼らですが、非常に大事な役割を持つもの達ばかりが揃っています。
シムワークスはこうしたスモールパーツの充実と安定供給に努めています。自分たちもまた、社会にとって貢献度の高いスモールパーツでありたいと、切に願っているからです。なんちゃって。