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二年ほど使用した完組ホイールを隠居させ、Chris King × Phil Wood × Velocityの手組ホイールに換えるに至った経緯というのは、マウンテンバイクのレースの為ではなくグルメセ

カスタムバイクを正しく作るためのチューブを選択するということはとても現実的な側面と美学的な側面があります。 そしてそれは科学であり、そして工芸でもあるのです。

“より軽ければ、より良いのだろうか？” 軽量のフレームを製作するのはそんなに難しいことではありません。もし軽量ということのみが購買を促進する唯一の価値だとしたならば、もしくはそれ自体がライドパフォーマンスお

チタニウムが自転車にとって最良のマテリアルであると唱えるSeven Cyclesですが、フレームメーカーの多くはチタニウムを採用していません。 なぜでしょうか。

かつてぼくがカスタムオーダーしたフレームは、その時点で乗っていたバイクのこことあそこをこういう風に変えてほしいというオーダーをして作ってもらったものです。 ビルダーのロジックを聞くことなく、ぼくの主張を押し

5回に分けてお送りいたしました、セブンのチタニウム技術&製造方法論も今回で終了となりますが、チタンという金属について少しでもリーダーの皆様に理解をしていただけたなら嬉しいかぎりです。

セブンの供給するオリジナルチューブセットの詳細 インテグリティ™、アルジェン™、そしてシーラス™。これらセブンが提供するチタンチューブセットにおけるそれぞれの違いと

今回のSEVEN Tipsはより深く、チタンフレーム製造時に使われる チタン合金の種類に対し、セブンからの回答編となります。 引き続きセブンのチタニウム技術＆製造方法論をお楽しみ下さい。

チタン素材の概要 近年では数えきれない種類の素材、製作方法がバイシクルビルダーのための技術として溢れています。これらの選択肢は、自転車フレームの素質、全体的な強さ、長期的な耐久性能、そしてスポーツとして自転車を純粋に楽し

セブンのチタン自転車製造に対するアプローチは、作っているフレームと同じようにとてもユニークであり、且つ革新的です。ここからの記事では、全5回に分けてそのチタニウム技術と製造の方法論について紐解いていきます。

セブンサイクルズは、日々様々な種類の自転車を休むことなく生み出し続け、ライダーの要求を如何に満足させるかというテーマに挑戦し続けているメーカーです。また、同時にライダーとして費やす時間と経験といったものも重要視しており、

セブン・サイクルズってどんな人たちなんだろう？ どんな風に作られているんだろう？ そんなあなたの疑問を解決する３分間。新フィーチャーは、シムワークス映像制作部によるセブンサイクルズでの工場見学