ENVE 4.5 AR Disc Clincher R45D 24/24
ENVE 4.5 AR Disc Clincher R45D 24/24
ENVE 4.5 AR Disc Clincher R45D 24/24

Chris King|クリスキング

ENVE 4.5 AR Disc Clincher R45D 24/24

SKU:CKFX9105AR
¥350,000

納期:3〜4週間

ホイールセットは、ご注文を頂いてからクリスキング工場内にて熟練のホイールビルダーの手によって組み上げられます。

特徴:

あなたの行く手が舗装されているかにどうかにかかわらず、ENVE 4.5 AR Disc ホイールセットはその走りを遮ることはありません。クリスキングのR45Dハブに合わせた4.5 ARディスクは、超滑らかなベアリングと軽量ハブシェルを備えており、タイヤクリアランスの大きい最新のロードディスクバイク用に特別に設計された妥協のないエアロデザインです。これはスピードに重点を置いたオールラウンドのパフォーマンスホイールセットです。

リム:

ENVE 4.5 ARディスクは、28mmタイヤ用に最適化(対応タイヤ幅 28mm~32mm)されており、より大きな安定性と空力効果をもたらします。このリムはチューブレス仕様に設計されており柔軟な乗り心地を提供します。ENVEはリムを超軽量に保つため、ホイールをより軽くて強くする特許取得済みのモールド・デザインを用いて、穴あけされていないカーボンリムよりも確実に強度の高いものになっています。

ハブ:

クリスキングR45Dは、6ボルトとセンターロックで利用可能で、30年以上のベアリング経験と20年以上のハブ製造経験に基づいた頂点ともいえます。R45リアハブは、より低い抗力とほぼ即時のエンゲージメント、軽量のハブボディー、そして伝説的な自社内にて製造されるベアリングを組み込み、45個の歯を備えロード用に再設計されたRingDrive™システムを完璧に組み合わせています。

*フロントの15mmスルーアクスルをお探しの方には、ISO 15x100フロントでこのホイールを提供し、超剛性で信頼性の高いホイールを提供します。

私たちのベアリングは、スチールとセラミックで利用可能で、外科的グレードのスチールレースが同時に機械加工され、内外のレースを完全に一致させます。私たちのベアリングの品質とスピードは、競争から離れて私たちを救うものであり、彼らは毎回の乗り心地に気づき、気づくでしょう。クリスキングのベアリングの軌跡が磨耗するにつれて、年月が経つにつれてスピードが上がり、ハブとベアリングは何年もの間、使用が厳しくなっています。

特許取得済みのChris King RingDriveは、45ポイントの同時エンゲージメントで素早く地上に迫り、卓越したエンゲージメントを提供し、伝説のクリスキングの怒鳴音をあなたに届けます。

 

・すべての工程をクリスキングの自社工場内にて行っています。

・クリスキング R45D QRおよび12mmのスルーアクスル用の24穴フロントハブ(ISOフロントハブは15mmスルーアクスルに使用されます)

・クリスキング R45D 24穴リアハブ

・センターロックロックリングは別売であり、インストールには必須です

・ENVE 4.5 AR はスピードと応答性のために、F1デザイナーのSimon Smartによって設計された、チューブレスのカーボンクリンチャーリム

・4つのENVEバルブエクステンダとENVEリムストリップがこのホイールセットに付属しています

・クリスキングが規定するハブの5年間の保証

・クリスキングが支援する2年間のクラッシュ置換政策

ENVEが規定するリムの5年保証

※QRスキュワー及びスルーアクスルは付属しませんのでご注意ください。

Other Details

Rim: ENVE 4.5 Disc
Wheel Size: 700
Rim Type: Disc Clincher
External Width (mm): 31
Internal Width (mm): 25
Rim Depth (mm): 49/55
Hub Configuration: 24/24 R45D
HUB Options: Shimano or Campagnolo, QR/12/15 and 142x12
Spokes: Sapim CX Ray
Nipples: ENVE Internal
Lacing Pattern: 2-Cross
Rim Weight (g): 440/450
Front Wheel Weight (g): 729
Rear Wheel Weight (g): 854
Total Wheel Weight (g): 1583
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